早速 ATF交換!
過走行車にかかわらず、お断りすることはございません。
試運転を行い現状の確認をします。
異常がある場合はATF交換しても無駄になってしまいますから。
クーラーラインからの作業
4速オートマなので、ラジエーターのロアタンクにオートマクーラーがありますので、そこにトルコン太郎のホースを接続します。
抜き始めは、やはり濁りがあります。
濁りが少なくなってきたら、新油の供給をやめ、
クリーニングに移行します。
当初の廃油の色と比べても濁りは少なくなっています。
もともと軽自動車なので、内容量が少ないので、こんな感じです。
今回は4Lの交換でした。
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